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彎葉片葉尖泄漏渦產生的熵產小于直葉片，推測在設計工況時，彎葉片的泄漏渦強度小于直葉片。從圖10可以看出彎葉片的葉尖泄漏渦更加狹長，范圍更小，這證實上述的推測。從圖11可以看出，當到達失速點時，葉尖處的最大熵產由葉尖泄漏渦導致，同時相比于設計工況，尾緣附面層分離向上游移動。靜葉吸力面出現的高熵區，主要由附面層分離導致。

采用ANSYS CFX數值求解三維雷諾時均Navier-Stokes控制方程（RANS），湍流模型采用剪切應力輸運（SST）k-ω模型，計算不同葉片尾緣斜掠角下離心式制冷壓縮機的氣動性能，分析其流動特性。圖12所示為葉片50%葉高的靜熵云圖，圖中無斜掠角葉輪相對有斜掠角葉輪具有更強的尾緣流動分離，說明采用尾緣斜掠角能夠有效降低尾緣流動分離強度。

由于因此，電池的溫度系數，即電池平衡電壓與溫度的微分斜率等于該電池的熵變值:一般獲得材料的標準吉布斯生成能是通過熱力學手冊查找，是基于體相材料測量的數據而來。